这是北京铁路运输线22（Pingggu Line）Chaobai Street Station -Gaolou Station（5月10日拍摄）的北京铁路运输线22（Pingggu Line）左线的发掘的尽头。 5月10日，北京铁路运输线22（Pingdu Line）的左线Chaobai Street Station的Shield机器“ Fenjin”完成了挖掘，标志着火车线22的连续挖掘的最长部分，以实现双线连接。北京铁路运输线22是通往北京和赫比的第一条跨境城市铁路运输路线，总长度近81公里。作为“北京-Tianjin-Hebei的曲目”示威活动，该系列将在促进北京-Hebei的协调发展中发挥重要作用，并将大大提高通勤效率和人们的旅行。新华社记者Xingguangli，照片pagepbreak这是Shield Machi发掘的终结NE位于北京铁路运输线22号Chaobai街车站（Pinginggu Line）-Gaolou Station（5月10日拍摄的无人机照片）。 5月10日，北京铁路运输线22（Pingdu Line）的左线Chaobai Street Station的Shield机器“ Fenjin”完成了挖掘，标志着火车线22的连续挖掘的最长部分，以实现双线连接。北京铁路运输线22是通往北京和赫比的第一条跨境城市铁路运输路线，总长度近81公里。作为“北京-Tianjin-Hebei的曲目”示威活动，该线路将在促进协调的北京-Hebei开发方面发挥重要作用，并极大地提高了人们的通勤效率和Turntravel。新华社记者Xing Guangli，Photo Pagepbreak这是Chaobai Street ST左线上盾牌机的发掘的终点北京铁路运输线22（Pingggu Line）-Gaolou Station（5月10日拍摄的无人机照片）。 5月10日，北京铁路运输线22（Pingdu Line）的左线Chaobai Street Station的Shield机器“ Fenjin”完成了挖掘，标志着火车线22的连续挖掘的最长部分，以实现双线连接。北京铁路运输线22是通往北京和赫比的第一条跨境城市铁路运输路线，总长度近81公里。作为“北京-Tianjin-Hebei的曲目”示威活动，该系列将在促进北京-Hebei的协调发展方面发挥重要作用，并将大大提高通勤者和对人们的旅行的效率。新华社记者Xing Guangli，Photo Pagebable这是北京街车站左线的盾牌机的发掘的终点Ransit Line 22（Pingggu Line）-Gaolou Station（5月10日拍摄的无人机照片）。 5月10日，北京铁路运输线22（Pingdu Line）的左线Chaobai Street Station的Shield机器“ Fenjin”完成了挖掘，标志着火车线22的连续挖掘的最长部分，以实现双线连接。北京铁路运输线22是通往北京和赫比的第一条跨境城市铁路运输路线，总长度近81公里。作为“北京-Tianjin-Hebei的赛道”的演示，完成后，这一行将通过SA建立北京-Hebei的协调发展的重要角色来扮演这一行，并极大地提高了通勤效率和对人类的旅行。新华社记者Xing Guangli，Photo Pagebable，这是北京街道电路运输线22号Chaobai街车站的屏蔽机的开挖点的终点（PingGGU线）-Gaolou Station（5月10日拍摄的无人机照片）。 5月10日，北京铁路运输线22（Pingggu Line）Tidebaidajie站 - 高卢车站“ Fenjin”的左盾牌线完成了发掘，标志着火车线22连续开挖的最长部分，以实现双线连接。北京铁路运输线22是通往北京和赫比的第一条跨境城市铁路运输路线，总长度近81公里。作为“北京-Tianjin-Hebei的赛道”的演示，该点亮将在促进北京-Hebei的协调发展中发挥重要作用，并将大大提高通勤效率和人类旅行。新华社记者Xing Guangli摄
